纯电动公交车只能跑一些短距离的线路
2020-07-13 04:55
截至昨天下午，定制公交平台上线后仅3天，已有近5万人浏览了定制公交平台，1155人次进行了注册，183人报名预订了商务班车。从招募情况来看，通州果园至国贸有21人预订，管庄远洋一方至国贸有20人预订，回龙观流星花园三区至中关村有14人预订，这三个方向的商务班车预订人数已经达到座位数的50%，因此下周一将正式开通运营。
目前确定的三种车型中，8米、12米两款车都是柴油车辆，10米的车型则是天然气公交车。根据北京大气治理的需求以及未来公交的环保走向，五环以内的公交车都将逐步更换为环保型公交车，比如lng天然气公交车、纯电动公交车。商务班车未来也将使用环保车型，但主要还是lng天然气公交。“纯电动公交车只能跑一些短距离的线路，所以商务班车更多的还是使用lng天然气公交车。”
公交集团将随时根据定制公交平台客流需求调查和招募情况，确定和开通新的商务班车线路。如果乘客希望的出行时间没有出现在目前招募的线路中，可以继续访问公交集团网站，参加出行需求调查，提交出行需求。公交集团将会根据广大乘客的调查信息，陆续推出新的线路或是增加现有线路中不同发车时间的班次。本报记者 轩燕龙 j207
现阶段选择这三种车型也是出于运营考虑，一来是这些车型都是公交既有的车辆，一旦车辆出现问题，候补的车辆可以随时补上空缺，二来也是根据实际情况控制成本。而现在三种车型的外观还未统一，以后定制商务班车将有统一的外观和标识。
“8米的车型主要适用于道路较窄，客流不算太大的区域。当然主要还是看道路状况，因为有些社区周边走12米的车会比较费劲，那就需要使用小一点的车型，如果客流较多我们可以派两辆甚至三辆小车运营。”
据公交集团相关负责人介绍，首批三个方向的商务班车开通前2天将暂停报名，想乘坐该线路的乘客可以在班车开通后，通过预订余座的方式继续进行预订。
通州果园至国贸、管庄远洋一方至国贸和回龙观流星花园三区至中关村等3条线路，成为首批定制商务班车，且将于下周一正式开通运营。
而随着定制商务班车的运营启动，未来班车会根据乘客的需求对车内的设备进行再升级。比如如果乘客有充电需求，那么商务班车或将根据情况提供该项服务。还有如果残疾人也希望乘坐班车，那么班车就要考虑无障碍设施，这样一来班车可能就需要低地板的车型。
将于下周一先期开通的三条定制商务班车线路，其使用的车型目前还未确定。公交集团的相关负责人告诉记者，由于客流情况和运营之后小区周边的实际道路情况还没最后确定，所以使用哪种车辆现在还说不好。其他一些线路也是如此，选择何种车型主要还是看道路和实际运行状况。
“目前的三种车型中，8米的车是既有的旅游巴士，我们把旅游巴士的车身颜色进行了更换，灰蓝黄三色相间使其特征更为明显，与长安街上的1路、52路的颜色类似。10米的车是以前为金融街内的商务班车定制的车型，红灰相间的外观也很容易识别。而12米的车则基本延续9字头的公交车原型。不过这三个车型还都是临时的替代品。”公交集团技术部副部长王家良介绍，8米、10米、12米这三个尺寸将是北京公交定制商务班车的标准尺寸，未来所有的定制商务班车车型都将按照这三个尺寸进行定制。
目前北京市的城市公交车型中，单机车型主要是6米、8米、10米三种。为了让商务班车区别于城市公交，此次在车型的选择上，公交集团将商务班车的长度定为8米、10米、12米三种车型。8米的车型一般有20多个座位，10米的车型约有30个座位，12米的车型则是40至50个座位。目前8米的车准备了40辆，10米的车准备了29辆，12米的车准备了50辆，也就是说初期将有119辆车投入运营。
记者走进三个车型的内部后发现，车辆内都放置了带盖的垃圾桶，前排的座椅处还设置了桌子。在驾驶员区域，新近安装的gps系统可以让司机和调度人员一键通讯，有特殊情况可以随时沟通。
“这些车型平时都是用于包车或商务班车使用，本身内部的座椅就都是软座，宽窄度也比较合适，车内都配置了冷暖空调。”王家良说。
而由于社区的道路状况、人数等原因，车型的座椅数也会相应的调整，必要的时候可能就会在车辆长度不变的情况下更换车型，但保证舒适度是大前提。
定制了这三个方向商务班车的乘客，将在线路开通前的1至2天内，收到乘车凭证手机短信。乘客在首次乘车时凭此短信领取商务班车乘车凭证，以后凭乘车证乘车。
尽管定制商务班车所使用的车型都是公交集团既有的车型，但考虑到商务班车的乘客需求，车辆内部的设备都进行了微调。比如统一安装了移动电视、wifi设备、gps辅助运营系统、全程视频监控等等。